膜結構工程破壞事故的類型及成因

近年來，隨著膜結構工程在我國應用的日漸增多，其因工程設計缺陷、施工原因等導致膜材的損傷從而造成的破壞事故也愈發增多。整體性破壞和局部破壞是目前膜結構破壞事故的兩種主要類型。整體性破壞是指支承膜結構的整體構件已經嚴重的破壞到無法正常使用的狀態；局部性破壞是指經過局部修復后可以正常使用的情況。在膜結構工程中，根據膜材的破壞所處的位置，通常又可以分為膜面破壞、膜結構整體破壞和膜節點破壞。

膜結構工程的膜面破壞主要分為膜面材料本身的損傷和結構性破壞損傷，前者一般都是由于膜材料老化、脫落而造成的；后者一般是由膜面材料、褶皺、積灰、積水、積雪所造成。

膜結構工程的整體破壞是指對于膜結構局部裂口沒有及時處理，或者處理的方法不當導致由局部破壞延伸到整體膜結構的破壞，如在膜邊角處出現的細微裂口，在雙向拉力作用下極易迅速發展成整體破壞，膜結構工程整體穩定性破壞受強風、暴雨等天氣的影響較大。

膜節點破壞是指連接膜結構各組件的連接節點處發生的破壞行為。膜節點是膜結構工程中更為關鍵和薄弱的位置，組成膜結構的各單元構件能夠正常的工作，都依靠的是節點的有效連接。節點的關鍵是在于節點設計是否合理，這不僅會影響到膜結構工程外觀的的美感，而且還關系到結構的整體穩定性。其薄弱是在于連接構件與膜材在進行連接時，必然會對主要以纖維紡織基布為材料的膜材在一定程度上的造成損傷， 另外膜節點位置也是膜結構工程力的交匯點，應力集中現象往往產生在這些地方，致使該地方更容易發生破壞。同時由于不同材料的連接，很難保證膜面節點不發生漏雨等功能性破壞問題。